quarta-feira, 29 de julho de 2009

[WRC] Neste Oil Rally Finland - Preview



Um clássico, a Finlândia recebe nesse fim de semana o Neste Oil Rally Finland.

A nona etapa do Mundial de Rally será também o início da decisão do título. Hirvonen é o líder do campeonato e corre em casa. Loeb, um ponto atrás. Veteranos e novatos famosos nas rápidas estradas de terra da Finlândia que também contará com a etapa do J-WRC.

Nomeados:
CITROËN TOTAL WORLD RALLY TEAM
Sébastien LOEB / Daniel ELENA
Daniel SORDO / Marc MARTI

BP-FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
Mikko HIRVONEN / Jarmo LEHTINEN
Jari-Matti LATVALA / Miikka ANTTILA

STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM
Matthew WILSON / Scott MARTIN
Henning SOLBERG / Cato MENKERUD

CITROËN JUNIOR TEAM
Evgeny NOVIKOV / Dale MOSCATT
Sebastien OGIER / Julien INGRASSIA

MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM
Federico VILLAGRA / Jorge Perez COMPANC

A Munchi's também terá outros dois carros com pilotos locais:
Matti RANTANEN / Mikko LUKKA
Mattias THERMAN / Janne PERÄLÄ

Citroën Junior e Ford terão um terceiro carro com, Evgeny NOVIKOV / Dale MOSCATT e Khalid AL QASSIMI / Michael ORR, respectivamente.

Também são destaques na principal categoria, inscritos como privado, Petter SOLBERG e Mads ÖSTBERG.

Entre os carros de produção, além dos pilotos do programa Pirelli Star Driver, alguns nomes conhecidos como os pilotos do IRC, Anton ALÉN e Juho HÄNNINEN. O principal destaque é para o ex-campeão da Fórmula 1, Kimi RÄIKKÖNEN pilotando um Fiat Grande Punto S2000.

O rally começa na Quinta-Feira com a Super Especial Killeri. Serão ao todo 345,15km divididos em 23 especiais. O parque de apoio está localizado em Jyväskylä.

Site oficial da etapa: www.nesteoilrallyfinland.fi.
Site oficial do WRC, que conta com uma ótima cobertura multimidia de todas as etapas: wrc.com.

quarta-feira, 22 de julho de 2009

[WRC] Notícias

O WRC volta somente na próxima semana com a etapa da Finlândia, mas isso não significa que as coisas estejam paradas fora das especiais.

A ida de Sébastien LOEB para a Formula 1, voltou a ganhar espaço nos noticiários esportivos durante o GP da Alemanha dos monopostos. Loeb é cogitado para substituir Sébastien Bourdais na Scuderia Toro Rosso.
Porém, o francês da Citroën já declarou que o seu objetivo é vencer o Campeonato Mundial de Rallys de Pilotos e Construtores. Olivier Quesnel, diretor da equipe, concordou que o objetivo são os campeonatos, mas lembrou que a ultima etapa da F1 é depois da ultima etapa do WRC, e que Loeb estaria livre para competir o GP de Abu Dhabi, com o apoio da Citroën.
Vale lembrar que Loeb treinou com um carro de Formula 1 da Toro Rosso no ano passado, e fez testes no simulador da equipe neste ano.

Será que veremos Sébastien LOEB na Formula 1 ainda em 2009 ??

Quem parece que fará o caminho contrário, é o ex-campeão da F1, Kimi Räikkönen. A imprensa finlandesa não cansa de noticiar sobre Kimi e os rallys, que segundo amigos, não sai de sua cabeça. Räikkönen que já participou de alguns rallys esse ano, fará sua primeira prova em um mundial na próxima semana no Neste Oil Rally Finland.
Muitos dizem que a liberação da Ferrari para que seu piloto dispute rallys, pode fazer parte de um acordo para que Kimi deixe a F1, abrindo espaço para o espanhol Fernado Alonso na equipe italiana. Essa tese é reforçada se levar-mos em conta que é comum as equipes não permitirem que seus pilotos façam atividades "de risco".
Kimi Räikkönen, além de competir, ainda faz isso a bordo de um Fiat Abarth Grand Punto S2000.

Já que o assunto é pilotos de rally em outras atividades, Marcus GRONHOLM participou no último fim de semana da lendária Pikes Peak International Hill Climb. Gronholm teve problemas no turbo de seu Ford Focus de 800hp, e não conseguiu o objetivo de baixar da marca dos 10 minutos, fazendo 11min 28.963s. O vencedor foi o ex-diretor da Suzuki World Rally Team, Nobuhiro "Monster" TAJIMA, com o tempo de 10min 15.368s, a bordo do Suzuki XL-7.

Campeão Mundial de Rally em 1981, e membro do Parlamento Europeu desde 1999, o finlandês Ari VATANEN de 57 anos, se candidatou a presidente da FIA. As eleições acontecem em Outubro, e Vatanen que já tem o apoio da McLaren, critíca o apoio do atual presidente, Max Mosley, a seu principal concorrente, Jean Todt.

O WRC chegará em alta definição para os Estados Unidos da América. É o acordo entre a promotora do campeonato, a ISC e o canal americano Discovery Channel's HD Theater. A partir de Outubro os americanos terão cada etapa do mundial, além de notícias e outras atrações.

Por hoje é isso. Lembrando que no próximo fim de semana, entre os dias 31/07 e 02/08 acontece a nona etapa do WRC, na Finlândia, o Neste Oil Rally Finland.

sábado, 4 de julho de 2009

[WRC] Rally Poland - Vídeos

Vídeos do Rally Poland, oitava etapa do WRC.

Primeiro, o tradicional resumo com os melhores momentos:



Detalhes do acidente de Latvala (em finlandês):



Reação de Macolm Wilson ao acidente:

[WRC] Rally Poland - Review

Foto: rally-live.com


Depois de 36 anos a Polonia voltou ao calendário do Mundial de Rally trazendo um dos eventos mais impressionantes da temporada, talvez, da história.

Depois do acidente na Grécia, Sebastien LOEB ficou com uma diferença de apenas 7 pontos sobre Mikko HIRVONEN. O campeonato que parecia decidido a favor do francês, voltou a ficar equilibrado.

Já o primeiro dia do Rally Poland as surpresas começaram a aparecer. Logo na segunda especial, Loeb não percebeu uma pedra que acabou quebrando a suspensão do Citroën C4, e tirando qualquer chance de um bom resultado. A partir daí, para a Ford era uma questão de administrar as duas primeiras posições.

As posições se mantiveram no segundo dia. Dani SORDO não conseguia se aproximar de Jari-Matti LATVALA, em segundo, e Latvala não forçava um ataque sobre Mikko HIRVONEN, em primeiro. Mais atrás, uma intensa disputa entre os irmãos SOLBERG e Sebastien OGIER.

Mas as rápidas especiais polonesas ainda reservavam surpresas. Ogier teve problemas mecânicos e abandonou a prova, abandonando também a disputa com Petter e Henning SOLBERG. Conrad RAUTENBACH também teve problemas, e a essa altura, Sebastien LOEB já estava em oitavo.

O inacreditável acontece na ultima especial, a Super Especial Mikolajki, de apenas 2,5km onde os carros largam de dois em dois.

Com as duas primeiras posições, e uma grande vantagem sobre o resto dos concorrentes, toda a equipe Ford foi esperar Hirvonen e Latvala na linha de chegada. Direto ao ponto: Latvala bateu. Em uma curva para a direita, a roda quebrou ao se chocar contra um barril, o finlandês não conseguiu fazer a curva seguinte e bateu contra o guard-rail.

A cara de espanto foi visível em todo o Team Ford que esperava os pilotos na chegada, mas principalmente em Malcom Wilson, chefe da equipe, que não sabia o que fazer com a garrafa que segurava.

Latvala, desconsolado, declarou que entenderia se fosse demitido da equipe. Malcom Wilson disse que foi realmente um grave erro, mas que a vitória de Hirvonen foi importante.

Foto: rally-live.com


RESULTADOS



CAMPEONATO



Depois de um péssimo começo de temporada, incluíndo o impressionante acidente em Portugal, a saída de Latvala foi muito cogitada, mas o piloto ganhou a confiança da equipe ao vencer na Italia. Jari-Matti Latvala está confirmado para a próxima etapa, mas nada pode ser além disso sobre o seu futuro no WRC.

Destaque para a ótima prova de Krzysztof HOLOWCZYC, piloto polonês que correu com Ford Focus pela equipe Stobart.

Com a vitória de Mikko HIRVONEN e o sétimo lugar de Sebastien LOEB, pela primeira vez nesta temporada o campeonato tem um líder diferente. Hirvonen, agora com um ponto a frente de Loeb, corre em casa a próxima etapa, o Neste Oil Rally Finland, entre os dias 31/07 e 02/08.