sexta-feira, 27 de março de 2009

[CBR] Reunião da CBR/CNR com competidores



Como noticiado pelo portalMundo Rally foi realizado uma reunião entre alguns representantes da Comissão Nacional de Rally, e representantes dos competidores para decidir sobre novos rumos do rally no Brasil.

Que as medidas que forem tomadas sejam as melhores para o crescimento do rally nacional.

domingo, 22 de março de 2009

[WRC] FxPro Cyprus Rally - Vídeo

Vídeo do segundo dia do Rally do Chipre, terceira etapa do WRC, com os erros em sequência cometidos pelo atual campeão do J-WRC, Sebastien OGIER:

quinta-feira, 19 de março de 2009

[WRC] FxPro Cyprus Rally - Review

FOTO: ewrc.cz



50!

Essa é a quantidade de vezes que Sébastien LOEB venceu um rally contando sua ultima vitória no FxPro Cyprus Rally.

Loeb abriu sua vantagem já no primeiro dia, nos estágios sobre asfalto, não deixando margens para perder o posto de primeiro lugar. Descontando dois pequenos erros, em que o francês rodou na estrada, foi um rally tranquilo.

Na BP Ford Abu Dhabi WRT, Mikko HIRVONEN foi segundo. Não conseguiu se aproximar de Loeb a ponto de perseguir a liderança, mas por outro lado, também não foi atacado por ninguém.

Jari-Matti LATVALA, ironicamente, caiu na vala. Perdeu muito tempo, já que teve que andar praticamente um km até encontrar ajuda para retirar seu carro do buraco. Voltou para o rally, e terminou em 12º.

Federico VILLAGRA e Khalid AL QASSIMI disputaram posições entre o nono e décimos lugar. Com os abandonos do terceiro dia, acabaram chegando na zona dos pontos, sétimo e oitavo, respectivamente. Com o resultado de VILLAGRA, a Munchi's marcou seus primeiros pontos no campeonato de Manufactures.

Um desses abandonos foi do jovem piloto russo Evgeny NOVIKOV, o único nomeado a não completar a prova. Conrad RAUTENBACH, o outro nomeado da Citroën Junior Team, foi sexto.

O outro abandono do terceiro dia, foi também aquele com o "título" de destaque negativo: Sebastien OGIER.

O jovem piloto francês, e atual campeão do J-WRC, cotado por muitos para ser o substituto de Loeb, foi o protagonista de uma série de erros nesse rally.

Já no primeiro dia, por culpa de um erro nas notas, fez uma curva para a direita, onde deveria ser esquerda, e se não fosse por seus reflexos teria se chocado contra um carro da organização. No segundo dia, o grande festival de erros. Foram cinco erros em sequência, um atrás do outro a cada curva que Ogier encontrava, culminando em um capotamento morro abaixo.

Pra completar o rally, no terceiro dia, Sebastien Ogier errou uma curva e acabou ficando preso em um barranco, e como consequência, abandonando o rally na ultima especial.

Pra quem passou por tudo isso, abandonar na ultima especial deve ter sido muito frustrante.

Quem gostou da saída de Ogier, foi o piloto da Stobart VK Ford Rally Team, Matthew WILSON, que estava disputando com o francês, quem ficaria na quinta posição. Henning SOLBERG, o outro piloto da Stobart, sofreu com problemas logo no primeiro dia, e terminou a prova apenas em 18º.

Pra finalizar, o grande destaque do Rally do Chipre chama-se Petter SOLBERG. Como já foi dito em outras postagens, SOLBERG ficou sem carro para essa temporada após a saída da Subaru. Foi então que o piloto da Noruega correu atras de comprar um carro e montar uma equipe própria. Foi criada então a Petter Solberg Rally MSN Edition.

FOTO: ewrc.cz


Solberg foi muito regular, e ganhando as posições aos poucos, chegou para as duas ultimas especiais com menos de 14 segundos para o então terceiro colocado, Dani SORDO. Na penúltima especial, Sordo não conseguiu mais segurar Solberg, que então tomou-lhe o lugar no podium.

Petter Solberg se mostrou muito emocionado e feliz por ter conseguido esse terceiro lugar. E é com certeza muito importante para todos os fãs, não somente desse excelente piloto, mas também para todos aqueles que gostam de rally. Parabéns Solberg.

Resultados



Campeonato



O WRC volta no Rally de Portugal, entre os dias 5 e 7 de Abril.

sexta-feira, 13 de março de 2009

[WRC] FxPro Cyprus Rally - Preview

O Campeonato Mundial de Rally, WRC, chega ao Chipre para a terceira etapa. É o FxPro Cyprus Rally.

Além do WRC, essa etapa também recebe mundial de carros de produção, P-WRC, e o mundial Junior, J-WRC.

Segue os nomeados para essa etapa:

CITROËN TOTAL WORLD RALLY TEAM
Sébastien LOEB / Daniel ELENA
Daniel SORDO / Marc MARTI

BP-FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
Mikko HIRVONEN / Jarmo LEHTINEN
Jari-Matti LATVALA / Miikka ANTTILA

STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM
Matthew WILSON / Scott MARTIN
Henning SOLBERG / Cato MENKERUD

CITROËN JUNIOR TEAM
Evgeny NOVIKOV / Dale MOSCATT
Conrad RAUTENBACH / Daniel BARRITT

MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM
Federico VILLAGRA / Jorge Perez COMPANC

Sebastien OGIER estará presente pela Citroën Junior, e Khalid AL QASSIMI ocupa o terceiro carro da Ford.

Petter SOLBERG estará novamente presente com sua equipe privada, a PETTER SOLBERG RALLYING MSN EDITION, a bordo do Citroën Xsara.

Com a permissão da FIA para que equipes possam competir com apenas um carro no mundial de Manufactures, as portas se abriram para a participação da equipe argentina Munchi's.

Baseada na nova campanha da Citroën, os C4 de Loeb e Sordo vão para o Chipre com uma pintura nova, com mais branco do que vermelho na parte traseira do carro.

Esse é o único evento da temporada 2009 que será disputado em dois pisos diferentes. As especiais do primeiro dia são sobre asfalto, enquanto o restante do rally é na terra.

Apesar disso, apenas um tipo de pneu será usado. A Pirelli leva ao Chipre o SCORPION WRC 205/65R15.

O Rally do Chipre será percorrido em um total de 332,07km através de 14 especiais.

Outras informações, e a cobertura completa da etapa você encontra no site oficial do evento, www.cyprusrally.com.cy ou pelo site Oficial do WRC, wrc.com

quinta-feira, 12 de março de 2009

Rally Internacional de Curitiba - Review

Foto: www.rallydecuritiba.com.br


Kris MEEKE venceu o Rally de Curitiba. Venceu também nove das treze especiais, ficando 26 segundos na frente do segundo colocado, Nicolas VOUILLOZ, e, 47 segundos na frente do terceiro colocado, o italiano Giandomenico BASSO.

O melhor brasileiro na prova foi Rafael TULIO, que venceu na 2WD e pontuou na categoria principal.

Pelo CODASUR, vitória do argentino Alejandro CANCIO, na frente de Raul MARTINEZ e Gustavo SABA. Victor GALEANO, atual campeão só completou a primeira etapa e abandonou.

No CBR, a N2 foi vencida por Rafael TULIO com mais de 2 minutos sobre Mauricio NEVES da Equipe Chevrolet. Na N3, Juliano SARTORI mais uma vez abandonou, o que deixou o caminho da vitória livre para o piloto FIAT, Luis TEDESCO.

Vicente ORIGE e Marcos TOKARSKI venceram na N2 Light e A6, respectivamente. Nenhum dos inscritos na N4 completou a prova.

Falando em abandonos, dos 38 que largaram na Sexta-Feira, apenas 16 completaram as treze especiais.

Confira o resultado final no geral:



Classifiação do IRC:



A próxima etapa do IRC, o Safari Rally, acontece entre os dias 3 e 4 de Abril, no Kenya.
O CODASUR volta entre os dias 8 a 10 de Maio, em Erechim, Brasil.
A segunda etapa do CBR é em Tijucas - SC, nos dias 17 e 18 de Abril.

quinta-feira, 5 de março de 2009

[IRC-CODASUR-CBR] Rally de Curitiba - Preview 2

Continuando com o "Preview" do Rally Internacional de Curitiba:

O Rally de Curitiba terá a Largada Promocional na Quinta-Feira, dia 05/03/2009. Na Sexta (06/03), serão disputadas as primeiras sete especiais. O rally termina no Sábado (07/03), com mais seis especiais.

O primeiro dia de competições, terá 100,87km de especiais e 287,22km de deslocamento, totalizando 388,09km. No segundo dia são 119,51km de especiais e 178,57 de deslocamentos.

No total, o rally de Curitiba é composto por 220,38km de especiais, rápidas e seletivas.

A previsão do tempo é de sol, com pancadas de chuva a tarde na Sexta e chuvoso durante o dia todo, no Sábado.

Além de Curitiba, o rally também percorre as regiões de Campo Largo, Campo Magro, Bateias, Campina Grande do Sul, Quatro Barras e Bocaiúva do Sul.

O Parque de Apoio será no Autódromo Internacional de Curitiba.

Mapas, Lista de Inscritos e outras informações sobre a prova podem ser encontradas no site Oficial da Prova, www.rallydecuritiba.com.br.

Informações sobre o campeonato IRC, e a cobertura em vídeo do canal Eurosport podem ser encontradas no site Oficial do IRC, em www.ircseries.com

Você também pode acompanhar a cobertura ao vivo da prova, pelos sites www.mundorally.com.br e www.cronospeed.com.br.

quarta-feira, 4 de março de 2009

[IRC-CODASUR-CBR] Rally de Curitiba - Preview 1

Uma postagem reunindo os três principais campeonatos que serão disputados na próxima Sexta (6/3) e Sábado (7/3) em Curitiba, o Rally Internacional de Curitiba.

Começando pela categoria mais importante, o Mundial IRC que tem supervisão da FIA e promoção da rede de televisão Eurosport.


IRC

O Intercontinental Rally Challenge (IRC) tem sua segunda etapa em Curitiba, com apenas 5 inscritos dos pilotos que correm o campeonato "regularmente" na categoria principal (tração 4x4). Poderíamos até dizer que o IRC é um campeonato europeu de rally com algumas provas fora da Europa.

Pela Peugeot Bélgica, temos Nicolas VOUILLOZ / Nicolas KLINGER e Freddy LOIX / Isidoor SMETS.
Na Peugeot Reino Unido, Kris MEEKE / Paul NAGLE.
E a Abarth trás duas duplas, Giandomenico BASSO / Mitia DOTTA e Anton ALEN / Timo ALANNE.

Outros três competidores do CODASUR completam a lista dos competidores da categoria mais importante do Rally de Curitiba.

A equipe da Argentina, Tango Rally Team, vem com Marcos LIGATO / Ruben GARCIA e Alejandro CANCIO / Santiago GARCIA. Do Brasil, a equipe Intercontinental-Motul com Oswaldo SCHEER / Gilson ROCHA.

FIA-CODASUR

O campeonato do ano passado foi disputado entre Victor GALEANO e Nicolas FUCHS. Os dois estão de volta para a primeira etapa do campeonato em Curitiba, Brasil.

Os dois terão a companhia de Marcos LIGATO, estrela do rally argentino, e outros pilotos já conhecidos do CODASUR como Didier ARIAS e Gustavo SABA. O brasileiro Oswaldo SCHEER que tem como planos para 2009 o campeonato CODASUR, também está inscrito para a abertura da etapa em Curitiba.

Uma importante novidade do FIA-CODASUR nessa temporada é o apoio oficial da marca de penus Pirelli, assim como no WRC.

O campeão do CODASUR, desde que preenchidos os requisitos, irá representar a região no Pirelli Star Driver.

CBR

O CBR de 2009, inicia com o Rally Internacional de Curitiba tendo apenas o piloto Luis TEDESCO para defender o titulo. Além do campeão da N2 Light, que por regulamento não pode correr novamente na categoria, em nenhuma outra o campeão do anos passado está inscrito para a primeira etapa.

Na N4, destaque para a volta de Paulo NOBRE, o Palmeirinha. Fora do rally por motivos profissionais, ele está de volta, pelo menos nessa primeira etapa.

Sozinhos na N3, TEDESCO e SARTORI.

A A6 é a categoria com mais inscritos no CBR em um total de oito pilotos. Atenção para o desempenho de Eduardo SCHEER, que foi campeão no ano passado na N2 Light. Outro destaque na A6, para a dupla de mãe e filho, Marfiso e Jane MENEZES, que embora estejam defendendo o titulo sulamericano, também estão inscritos para o CBR.

As maiores mudanças estão na N2, já que a Chevrolet, com dois carros na categoria trocou a dupla de pilotos. Agora, Maurício NEVES e Marcelo MENDES defendem o time dos Celtas. Rafael TULIO, continua na N2, com o Peugeot 206.

Nenhuma novidade na N2 Light, a menos, que há apenas quatro inscritos para a abertura do campeonato. Baixo, se comparado com o ano passado, para a categoria que foi criada para servir como entrada no rally.

Entrevistas do Mundo Rally

Seguindo com a série de entrevistas realizadas pelo portal brasileiro especializado em rally, o Mundo Rally, agora com Juliano SARTORI e Maurício NEVES.

Juliano SARTORI comenta sobre a N3 e sobre o Ford Focus, Maurício NEVES, responde sobre sua carreira, e principalmente, sobre a contratação da Chevrolet.

Você pode ler as duas entrevistas no Mundo Rally, clicando aqui para a do Juliano, ou aqui para a entrevista do Maurício.