sexta-feira, 30 de janeiro de 2009

WRC 2009

O Mundial de Rally inicia a temporada 2009 na nesse fim de semana, na Irlanda.

Suzuki e Subaru abandonaram a categoria, a Citroen criou uma equipe B, e com isso serão quatro equipes disputando o campeonato de construtoras, duas com Ford e duas com Citroen:

- CITROËN TOTAL WORLD RALLY TEAM
- BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
- STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM
- CITROËN JUNIOR TEAM

A Pirelli continua sendo a fornecedora dos pneus da categoria.

Para cortar custos, foi reduzido o numero de mecânicos por apoio, de chassis, e de testes.
Outras medidas para 2009 são o aumento da distância da prova de 360km para 400km e os organizadores poderão alternar os tipos de pisos das especiais.

O site Oficial da categoria, wrc.com também tem novidades. Além da já tradicional rádio, dos tempos ao vivo e dos vídeos, agora também é possível acompanhar o WRC pelo Youtube, Joost, Facebook e Twitter.

E falando em divulgação, vamos falar de promotor. A FIA assinou com a International Sportsworld Communicators Limited (ISC) que ficará encarregada da 'marca' WRC de 2010 até 2020.

quinta-feira, 22 de janeiro de 2009

Dakar 2009 - Review



Giniel De Villers, da África do Sul, navegado por Dirk Von Zitzewitz. A primeira vitória dele, e a primeira da Volkswagen que acabou fazendo dobradinha, já que Mark Miller / Ralph Pitchford foram os segundos.



Outro piloto da VW, o espanhol Carlos Sainz, liderava a prova até a Etapa 12, quando sofreu um acidente. O acidente acabou resultando em criticas para a organização da prova, já que segundo Sainz, foi causado por um erro no livro.

Mas as criticas contra a organização do Dakar 2009 não param nisso. Para muitos, tentando compensar a saída da África os organizadores acabaram "sobrecarregando" o Dakar sulamericano. O resultado disso acabou sendo os diversos acidentes e as etapas encurtadas ou modificadas, e até mesmo canceladas. Isso sem contar com o caso do francês Pascal Terry, onde é possível que falhas tenham contribuído para seu trágico fim.

Entretanto, ao que tudo indica, o Dakar será novamente na Argentina e no Chile para o próximo ano.

Entre os brasileiros, Azevedo/Haddad em 23º e Pichini/Roldan em 65º.

O terceiro lugar, Robby Gordon / Andy Grider, vai ter um destaque aqui, não por algum desempenho em especial nesse Dakar, mas pelo carro: o Hummer, que é na minha opinião, o modelo mais agradável.





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Fotos: Webventure - www.webventure.com.br

quinta-feira, 8 de janeiro de 2009

Morte no Dakar



O motociclista francês Pascal Terry, de 49 anos, é o primeiro competido a morrer no Dakar 2009.

Pascal morreu de uma parada cardio-respiratória após um edema pulmonar na madrugada de Segunda-Feira, de acordo com a autópsia.

O piloto estava desaparecido desde Domingo, e só foi encontrado dois dias depois.

O Dakar 2009 segue hoje em sua sexta etapa, informações no site da competição: dakar.com

sábado, 3 de janeiro de 2009

Dakar 2009



Vai começar mais uma edição de um dos mais tradicionais Rallys do mundo.

Consagrado como Rally Paris-Dakar, virou Lisboa-Dakar quando a largada passou para Portugal, e depois do cancelamento do anos passado, foi transferido da África para a América do Sul, mas manteve o nome "Dakar".

O Dakar de 2009 tem a largada e a chegada em Buenos Aires, percorrendo trechos na Argentina e no Chile, de 3 a 18 de Janeiro.

Os 530 competidores irão percorrer 9.578km, sendo 5.591km em trechos cronometrados.

Outras informações estão disponíveis no site oficial do Rally Dakar: www.dakar.com