[WRC] Urmo Aava melhor piloto de 2008 ?

O site Oficial do WRC está fazendo uma enquete para piloto do ano.

Urmo Aava está vencendo, com uma boa folga, os demais pilotos.



A vantagem de Aava já foi maior, na Quarta-Feira, era de 66% contra 15% de Loeb.

Urmo Aava terminou a temporada em 11º com 13 pontos. A sua melhor colocação esse ano foi um quarto lugar na Grécia.

Se você também quer dar a sua opinião sobre o piloto do ano, vote no WRC.COM, ou diretamente, clicando aqui.

[CBR] Promotor para 2009

Saiu no Mundo Rally que a CBA assinou contrato com uma empresa promotora de eventos para o Campeonato Brasileiro de Rally em 2009.

PRESENTE DE NATAL

A CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) acabou de garantir um grande fôlego para a temporada 2009 no que se diz respeito ao rally de velocidade brasileiro.

Floripa Prime será a nova promotora comercial do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade. A novíssima engrenagem do marketing do esporte chega também com uma grande novidade para os fãs brasileiros: Transmissão ao vivo das etapas em canal de TV aberto na Record News, emissora da Rede Record.

Inicialmente, a nova parceria tem contrato até 2011, e o campeonato que trará uma prova a nível internacional logo na etapa de abertura, tem tudo para finalmente leslanchar. Oportunidade única de novas marcas e formações estrelarem a nova fase do certame nacional.

Logo mais traremos novas informações apuradas diretamente com o novo promotor.

Juliano Kalkmann
Webmaster MundoRally

Bom, um promotor era algo muito esperado por todos no rally brasileiro, principalmente pelas questões de custos e divulgação.

Mas a grande notícia é sem duvida a transmissão das etapas pela Record News. Seria uma ótima novidade, não somente para o campeonato, mas como para o esporte rally como um todo.

Que esse presente de fim de ano, faça o CBR ainda melhor para as próximas temporadas.

[WRC] Suzuki e Subaru fora

A semana não está sendo boa para os fãs do Campeonato Mundial de Rally.

A Segunda-Feira começou com o anuncio de que a Suzuki estava abandonado a categoria. Na Terça, veio o surpreendente anuncio de que a Subaru estava tomando o mesmo rumo.

O motivo alegado pelas duas montadoras foi a crise financeira mundial.

A Suzuki não deu planos para a sua volta, já para a Subaru, existe a possibilidade de voltar em 2010.

A Subaru é uma montadora que tem a marca muito ligada ao rally. Não seria exagero dizer que Subaru e rally são praticamente sinonimos.

Algo que pode ter afetado a decisão das duas montadoras em se retirar da categoria são as mudanças anunciadas pela FIA na semana passada.

Em 2010 os carros serão S2000 com um kit de upgrade, um carro muito diferente dos atuais, que não terão continuidade.

Que as duas montadoras se recuperem e possam voltar com força ao WRC.

[WRC] FIA anuncia mudanças para os carros WRC

O Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA, anunciou hoje sobre as especificações dos carros do Campeonato Mundial de Rallys, validas a partir de 2010.

A FIA está tomando diversas medidas nas principais categorias do automobilismo, visando a redução de gastos por parte de equipes e montadoras.

As especulações foram confirmadas, e a partir de 2010 os carros WRC serão baseados em um S2000. Um kit de upgrade será usado para transformar S2000 em World Rally Cars. Esse kit deverá ser composto por um turbo, coletores de admissão e de escape revisados, um mecanismo de cambio mais rápido (com borboleta no volante), e um pacote aerodinâmico com aerofólio traseiro e spoiler dianteiro.

É previsível que o kit custe em torno de 30 mil Euros, e forneça um acréscimo de 50bhp.

[WRC] Wales Rally GB - Vídeos

Dois vídeos do Wales Rally GB, na Grã-Bretanha, ultima etapa do WRC.

Acidente de Chris Atkinson



Resumo da Etapa

[WRC] Wales Rally GB - Review

Loeb venceu pela primeira ver o rally britânico, confirmando assim, seu título e o da Citroen que ainda estava em disputa.

Jari-Mati Latvala da Ford, dominou os primeiros dias, mas ficou com pouca diferença para Sébastien Loeb no terceiro dia. Na penúltima especial, Loeb tirou a vantagem de 1.4s que Latvala tinha sobre ele ficando na frente por apenas 7.8 segundos. Na ultima especial, mais 4.9 de vantagem para o francês, que assim, vencia a prova.

Ótimo resultado para a Citroen que teve a coroação do bom trabalho em 2008. Loeb em primeiro, já campeão, Sordo em terceiro fechando o podium do Rally GB, e o título de marcas.

Já a Ford, teve que se contentar com o vice, na prova e no campeonato. Hirvonen bateu e chegou apenas em oitavo.

Destaques extras para o forte acidente de Chris Atkinson da Subaru, e o bom desempenho da equipe Suzuki: P.G. Anderson em quinto e Toni Gardemeister em sétimo.

P-WRC
O sueco Patrik Flodin venceu na Production. Hänninen não completou e com isso, Aigner que chegou em segundo é o campeão do P-WRC.

Resultados

WRC


P-WRC

[WRC] Wales Rally GB - Preview

Ultima etapa do World Rally Championship, o campeonato mundial de rally.

O campeonato de pilotos já foi definido na etapa anterior, no Japão, onde Sébastian Loeb se tornou penta campeão.

As atenções se voltam para o campeonato de marcas, com a Ford e Citroen, ainda com chances de título.

Citroen está na frente com 175 e a Ford tem 11 pontos a menos, 164.

A semana começou com temperaturas baixas, neve e gelo. Mas a previsão é que para os dias do rally, a temperatura suba, levando a neve embora, mas trazendo a chuva.

As novidades da etapa britânica vem com as participações do campeão de moto velocidade Valentino Rossi, que faz sua segunda participação em rallys, com um Ford da Stobart; do campeão de 2008 do WRC Junior, Sébastien Ogier, com um Citroen C4; e por ultimo, um destaque para a participação de Tom Cave, que estreia no WRC com apenas 17 anos.

O Rally da Grã-Bretanha também será palco para a decisão do P-WRC (campeonato mundial para carros de produção).

O finlandês Juho Hänninen está na frente com 36 pontos, em segundo aparece o austríaco Andreas Aigner com 30.

O Site Oficial do evento é www.walesrallygb.com
Os tempos ao vivo podem ser acompanhados pelo site Oficial do WRC: wrc.com

[CBR] Video - Highlights 2008

Pessoal, o Bruno "Cancianrally" Cancian, do mural Ereshow fez um vídeo reunindo os melhores momentos da temporada 2008 do Campeonato Brasileiro de Rally.

Confira abaixo as belas imagens do CBR e o ótimo trabalho do Bruno:

[IRC] Calendário 2009

Saiu o calendário do Intercontinental Rally Challenge, o IRC, que é promovido pelo EuroSport.

O calendário veio atrasado, mas com muitas novidades. Das novas etapas, está incluído uma no Brasil. Será o Rally Internacional de Curitiba, na capital paranaense.

Segue abaixo o calendário completo:

• 21-24 Janeiro - Monaco - Monte Carlo Rally
• 05-07 Março - Brasil - Rally Internacional de Curitiba
• 03-04 Abril - Kenya - Safari Rally
• 07-09 Maio - Portugal - Sata Rally Açores
• 18-20 Junho - Belgica - Ypres Westhoek Rally
• 09-11 Julho - Russia - Rally Russia
• 30 Julho - 01 Agosto - Madeira - Rali Vinho Madeira
• 21-23 Agosto - Republica Checa - Barum Rally Zlin
• 10-12 Setembro - Spain - Rally Principe de Asturias
• 24-26 Setembro - Itália - Rally Sanremo
• 22-24 Outubro - Japão - Rally Japan
• 19-21 Novembro - Reino Unido - RAC MSA Rally of Scotland

[CODASUR] Rally del Atlantico - Review

Foto: www.ereshow.com.br / rallybrazil.com


A ultima etapa do Campeonato Codasur de Rally em Punta del Este no Uruguai consagrou Victor Galeano/Deigo Fabiani do Paraguai como campeões.

Galeano dominou o primeiro dia. Fuchs, que chegou líder ao Uruguai teve problemas com os pneus na segunda especial e partiu uma prova de recuperação, conseguindo chegar ao terceiro lugar.

O segundo dia também foi todo do paraguaio, ao todo, ele venceu 10 das 13 especiais do Rally.

Com a vitória assegurada, o título ficou por conta da posição de Gustavo Saba, paraguaio, já que um segundo lugar para Fuchs garantia o título para o Peru.

Os pontos no Campeonato Codasur são distribuídos pelo resultado da etapa 1 (Sábado) etapa 2 (Domingo) e o resultado geral.

Galeano venceu em todos, Saba ficou em terceiro no Domingo, com Fuchs em segundo, mas a segunda posição de Saba e o terceiro de Fuchs no geral, acabou fazendo com que o Peruano não conseguisse marcar pontos suficientes para ser campeão. A definição veio somente na ultima especial, onde Saba conseguiu tirar a diferença que existia para Fuchs.

O vice de Fuchs veio em sua primeira participação no cenário internacional, em um ano que para ele, foi de aprendizado. Galeano é bi campeão na N4.

Realmente, Fuchs e Galeano travaram grandes batalhas pelo campeonato de 2008. Dois ótimos pilotos que esperamos ver em mais disputas no próximo ano.

Foto: www.cronospeed.com.br

[CODASUR] Rally del Atlantico - Preview

Imagem: http://www.rally.com.uy/


Acontece no próximo fim de semana a ultima etapa do campeonato FIA-CODASUR, o sulamericano de rally em San Carlos, próximo de Punta del Este no Uruguai.

A etapa vai decidir os campeões da N4, entre o peruano Nicolas Fuchs com 59 pontos e Victor Galeano, do Paraguai, com 54, e da N2 onde o paraguaio Reinaldo Kikuchi, 65 pontos e o argentino Pablo Pelaez com 59, ainda podem ser campeões. As outras categorias já tem seus campeões definidos.

A disputa entre Galeano e Fuchs tende a ser muito interessante. Os dois vem de problemas na ultima etapa no Chile. Fuchs abandonou, e Galeano conseguiu voltar no segundo dia garantindo pontos importantes para a disputa do campeonato.

Além da natural disputa entre os pilotos, outro fator interessante da N4 é a disputa das marcas, já que 'Itor' corre com um Mitsubishi Lancer Evo IX e Nicolas Fuchs vem de Subaru Impreza WRX STI 2008.

O Brasil será representado pela dupla Mãe e Filho, Marfiso e Jane Menezes com um Fiat Palio na categoria A6. Eles são matematicamente campeões.

A atração a parte fica por conta do paraguaio Alejandro Galanti que compete como convidado a bordo de um Toyota Corolla Super2000 R.

O Rally del Atlantico inicia nessa Sexta-Feira as 21:00 horas com a Largada Promocional. No Sábado a partir das 10:00 serão percorridas as 8 primeiras SS's. O rally termina no Domingo com a disputa de mais 5 SS's.

Outras informações no site da prova: http://www.rally.com.uy/atlantico.html

[WRC] Loeb na F1

Foto: www.f1today.nl


Sébastien Loeb, penta-campeão do WRC, foi convidado pela Red Bull Racing para testar um Formula 1 durante os testes coletivos que estão acontecendo no circuito de Barcelona.

Durante o ano surgiram rumores de que Loeb poderia ir para a F1. Mas esse teste parece ser mesmo um "presente" do patrocinador, a própria Red Bull. Segundo as fontes oficiais, Loeb está confirmado para correr pela Citroen o campeonato 2009 do WRC.

Loeb já havia pilotado um Formula 1 no ano passado. Na oportunidade oferecida pela Total/Elf, Loeb trocou de lugar com o então piloto da Renault, Heikki Kovalainen.

Dessa vez Loeb treinou junto de outros pilotos da categoria. Embora cada equipe estivesse testando coisas diferentes (coisas desse ano ou coisas para o ano que vem), Sébastien Loeb se saiu bem no teste, se comparado aos outros piltos.

Veja os tempos:

1. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.763
2. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:21.071 +0.308
3. A. Wurz Honda RA108 1:21.198 +0.435 77
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.417 +0.654
5. L. Badoer Ferrari F2008K 1:22.038 +1.275
6. G. Paffett McLaren MP4-23 1:22.235 +1.472
7. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.341 +1.578
8. S. Loeb Red Bull Racing RB4 1:22.503 +1.740
9. N. Piquet Jr. Renault R28 1:22.560 +1.797
10. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:22.883 +2.120
11. N. Hülkenberg Williams FW30 1:23.467 +2.704
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.794 +3.031
13. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.832 +3.069
14. M. Gene Ferrari F2008K 1:24.117 +3.354
15. B. Senna Honda RA108 1:24.343 +3.580
16. G. van der Garde Renault R28 1:24.908 +4.145
17. L. Di Grassi Honda RA108 1:25.512 +4.749

O teste aconteceu na Segunda, dia 17.

[CBR] Rally Nova Itália - Review

Foto: www.cronospeed.com.br



Espetacular.

Assim pode ser definida a etapa de Severiano de Almeida, o Rally Nova Itália, do Campeonato Brasileiro de Rally.

A etapa foi um resumo da temporada 2008, com disputas apertadas do início ao fim. Temporada para entrar na história.

Antes mesmo de começar, um campeão já ficou conhecido. Como Fleck não foi para Severiano, Brustolin se tornou campeão na categoria A6.

As duas primeiras especiais foram ainda na Sexta-Feira a noite, com um trecho sobre asfalto. Scheer abriu vantagem sobre Edio na N4. Na N2 Koller foi mais rápido que Tulio, os dois alias, fazendo tempos muito próximos dos N4.

Destaque para o equilíbrio (outra marca da temporada 2008) na N2 Light.

No Sábado, eram mais nove especiais para serem disputadas.

Os competidores vinham em ritmo muito forte. Principalmente nas em que o título ainda estava aberto. E muito equilíbrio também, se alternando como mais rápidos nas SS's.

Até a especial 5, Scheer era primeiro na N4 com 29:12.8 e Fuchter era segundo com 29:17.0. Sartori liderava a N3 com 32:09.5 contra 32:12.9 de Tedesco. Na N2, Koller tinha 31:07.9 e Tulio 31:09.3.

Marcelo Mendes/Breno Rezende capotaram o carro mas conseguiram voltar para a prova, após o apoio, continuaram na prova sem o para brisa. Mesmo com todos os problemas, fizeram uma corrida de recuperação e conseguiram terminar em terceiro na N2 Light.

Tulio/Valandro capotaram na SS 6, como o tempo perdido foi grande, as chances do título eram praticamente nulas.

Edio Fuchter já havia tomado a primeira posição, quando na SS 9, Scheer acabou escapando da estrada e furando o pneu.

Com os concorrentes prejudicados, Fuchter e Koller terminaram tranquilos o rally e consagraram-se campeões brasileiros.

Resultados:

Foto: www.cronospeed.com.br


N4

1 1 E. Fuchter/ G. Jablonski SC/SC MIT Lancer - 01h15m21.90
2 5 M. Pagliosa / A. Pagliosa RS/RS MIT Lancer - 01h19m33.50
NC 2 O. Scheer Filho / G. Rocha SC/SC MIT Lancer -NC
NC 10 G. Spinelli / M. Vivolo RJ/RJ MIT Lancer -NC

N3

1 3 J. Sartori / R. Sartori RS/RS FORD Focus - 01h19m50.30
2 8 L. Tedesco/ R. Furtado SC/SC FIAT Palio - 01h19m51.40

N2

1 11 B. Koller / S. Broering SC/SC GM Celta - 01h19m03.20
2 9 F. Dall Agnol / M. Dalmut SC/SC FIAT Palio - 01h21m02.10
3 12 U. Bertholdo / A. Miranda SC/SC GM Celta - 01h23m00.00
4 7 R. Túlio / C. Valandro PR/PR PEUGEOT 206 - 01h32m45.30

N2 Light

1 13 T. Mocellin / R. Giacomel RS/RS FIAT Palio - 01h23m21.20
2 44 S. Suptitz / R. Bespalez PR/PR FIAT Palio - 01h24m02.60
3 56 M. Mendes / B. Rezende MG/MG GM Celta - 01h24m39.70
4 6 M. Franco / KZ Morales RJ/DF FIAT Palio - 01h24:m47.60
5 26 E. Scheer / G. Pavinatto SC/RS RENAULT Clio - 01h30m26.10
6 32 J. Koerich / E. Abadia SC/SC GM Celta - 01h32m05.60
NC 43 V. Silva / G. Silva SC/SC GM Celta -NC

A6
1 15 L. Brustolin / D. Ceconello RS/RS VW Gol - 01h22m03.90
2 88 M. Valandro / R. Valandro PR/PR VW Gol - 01h25m49.80
NC 77 C. Borges / F. Dal Cortivo RS/RS FIAT Palio -NC

[CBR] Rally ao Vivo

Aqueles que não podem estar em Severiano de Almeida neste fim de semana, mas querem acompanhar a ultima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally, a opção são os sites que fazem a cobertura ao vivo.

Através do Mundo Rally e do Cronospeed você fica sabendo das informações direto das especiais, os tempos, fotos, entrevistas e muito mais.

[CBR] Rally Nova Itália - Preview

Imagem: www.newsracer.com.br


O Campeonato Brasileiro de Rally chega até Severiano De Almeida, região norte do RS, para a sua ultima etapa.

O Rally que irá homenagear a imigração italiana, servirá de palco para a decisão de três categorias do Campeonato Brasileiro. A disputa está aberta na N4, A6 e N2. N3 e N2 Light já tem sues campeões definidos.

N4

Oswaldo Scheer/Gilson Rocha lidera o campeonato com 60 pontos. Em segundo, com 54 e chances de título está Edio Fuchter/Gilvan Jablonski.

No ano passado, Edio venceu em Severiano e Scheer foi terceiro.

A6

O líder da A6 é Leandro Brustolin/Daniel Cecconello com 46 ponto. Ainda com chances de título, aparece Luciano Fleck com 44.

Em 2007 Fleck não correu e Brustolin não completou a prova.

N2

A N2 vem muito disputada desde o inicio da temporada.
Os Celtas vinham de dobradinhas seguidas, até Rafael Tulio mostrar em Tijucas que ainda queria ser campeão.
Com a desclassificação dos Celtas em Ouro Branco, e as duas vitórias seguidas de Tulio, o campeonato apertou ainda mais.

Bernardo Koller/Sidnei Broering estão com 52 pontos e Rafael Tulio/Cesar Valandro tem 46.

Na temporada passada Koller não corria o CBR, o navegador Sidnei Broering fazia dupla com Ulysses Bertholdo e não completou a prova. Rafael Tulio era navegado por Gilvan Jablonsk e foi segundo na A6.

Especiais

Serão 11 especiais, praticamente as mesmas do ano passado. A especial de asfalto passando pelo centro da cidade continua, a novidade é que esse ano serão duas passadas e a especial será a noite.

Dia 14 nov - 6a.feira:hora 1° carro a largar
SS1/SS2 Motul:21h10min/22h19min

Dia 15 nov - Sábado:
SS3/6/9 Mondini Plantas:10h24min/12h30min/14h46min
SS4/7/10 Três Arroios:11h42min/13h58min/16h11min
SS5/8/11 Nova Itália: 11h57min/14h13min/16h26min

As especiais são rápidas, o que garantirá a emoção para a decisão do campeonato. Outra variável importante é a possibilidade de chuva.

O Rally Nova Itália tem tudo para fechar com chave de ouro uma das temporadas mais emocionante e equilibrada dos últimos anos.